Det løbende tilskud til indfasning af »nul- og lavemissionsbiler« kostede i 2023 statskassen 18,8 milliarder kroner. Det fremgår af Skattepolitisk Redegørelse 2023 fra Skatteministeriet. Jo større, dyrere og tungere elbil, jo større tilskud fra det offentlige. Tilskuddet bidrager til det stærkt voksende salg af elbiler.

Omvendt straffes personer, der ikke har råd til at købe en batteribil, men køber en ny eller brugt fossilbil, med at skulle betale en særligt høj ejerafgift. Og i nogle kommuner også med særligt høje parkeringsafgifter.