Aksemagterne. Det er ikke bare Iran, som står bag houthiernes angreb på fragtskibe i Det Røde Hav. Det sker med Ruslands og Kinas billigelse.
Kampzonen udvides
Hvis der er et land, som umiddelbart burde have en interesse i, at den frie sejlads gennem Suezkanalen opretholdes, så er det Kina. EU er Kinas største handelspartner, og i 2023 gik ti procent af varetransporten til søs gennem Det Røde Hav og Suezkanalen.
Men på trods af amerikanske opfordringer viser Kina ingen interesse for at deltage i den internationale koalition af foreløbig hen ved 20 lande, der nu har iværksat Operation Prosperity Guardian for at beskytte skibsfarten i det sydlige Røde Hav og Adenbugten mod de iranskstøttede houthiers angreb.
Del:
