EU og Kina forhandler

Europa-Kommissionen og den kinesiske regering er blevet enige om at forhandle i håb om at undgå en handelskrig, inden EUs varslede straftold på importerede kinesiske elbiler træder i kraft. Kommissionen meddelte tidligere i juni, at EU vil indføre en straftold på mellem 17,4 og 38,1 procent på elbiler produceret i Kina – oven i den tiprocentstold, der gælder i forvejen. 

Det sker, fordi Kina efter Kommissionens mening har givet massiv statsstøtte til de kinesiske producenter af elbiler – i modstrid med verdenshandelsorganisationen WTOs regler. Kina har svaret igen med en undersøgelse af, hvorvidt europæisk svineeksport til Kina sker til dumpingpriser.

Udsigten til en handelskrig fik sidste weekend den tyske vicekansler, Robert Habeck, til at rejse til Kina til forhandlinger med den kinesiske ledelse. Tyskland har en massiv eksport til Kina og er særligt interesseret i at undgå en krig på toldsatser.

Det er uklart, hvordan en kompromisløsning kan se ud, da Kina nægter at have givet konkurrenceforvridende statsstøtte. Men én mulighed kan være, at den kinesiske ledelse går med til, at en større andel af de kinesiske elbiler, der sælges på det europæiske marked, produceres på fabrikker i Europa. For øjeblikket er hver fjerde elbil, der sælges i et EU-land, produceret i Kina. ony